ОАО «Спецжелезобетон»


Бордюр

 

Бордюр

Бордюр дорожный – это неотъемлемая часть улиц, дорог современного города. Он может называться по-разному - камень бортовой или поребрик – но назначение его остается неизменным. Он несет не только и не столько эстетическую функцию, сколько практическую: отделяет проезжую часть от пешеходной зоны и газонов, а также служит упором для тротуарной плитки. Отсутствие бордюра может повлечь за собой размытие асфальта, деформацию рисунка тротуарной плитки и быстрый ее износ.

Бордюр дорожный и тротуарный: изготовление и виды

Предприятие «Спецжелезобетон» выпускает бордюр дорожный и тротуарный. Отличаются они, прежде всего, назначением и размерами. Так, тротуарный камень легче и меньше по размеру, служит для зонирования территории, а также препятствует разрушению тротуарной плитки.

Назначение бордюра дорожного – отделение проезжей части от тротуаров и зеленой зоны. Он больше по размерам и устанавливается глубже, чем тротуарный, что объясняется значительными нагрузками на дорожное полотно.

Предприятие «Спецжелезобетон» специализируется на выпуске дорожных и тротуарных камней из бетона методом полусухого прессования. Такой способ изготовления позволяет производить долговечную продукцию, устойчивую к воздействию окружающей среды (перепады температур, осадки). Бордюр дорожный производства «Микабет» отличается морозоустойчивостью, не крошится и не деформируется на протяжении длительного времени.

Строительство красивого и современного города невозможно без использования качественных материалов. Компания «Спецжелезобетон» предлагает бордюры дорожные и тротуарные, отличающиеся высокой прочностью и соответствующие требованиям СТБ 1097-98.

БРТ 100.20.8 тротуарный

БР 100.30.15 дорожный

Класс бетона по прочности на сжатие

В 30

Класс бетона по прочности на растяжение при изгибе, не менее

Вtb 4.0

Морозостойкость

F  250

Водопоглощение, не более

5%

Размеры, мм

1000х200х80

1000х300х150

Объем бетона, м3

0,016

0,043

Масса, т

0,04

0,10

В 1 м3 пагонных метров

62

23

Упаковка в транспортные поддоны, шт.

44

24

Масса одного поддона, т

1,79

2,4

При перевозке  ж.д. транспортом норма загрузки вагона составляет:

30 под.

27 под.